供應(yīng)信息
3、東元電動(dòng)機(jī)過(guò)熱一般是由什么因素造成的？
答：電源方面、負(fù)載、電動(dòng)機(jī)本身造成過(guò)熱、通風(fēng)散熱不良
4、東元電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有哪些？
答：1.電動(dòng)機(jī)過(guò)熱
2.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音不正常 3.電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速緩慢 4.電動(dòng)機(jī)外殼帶電 5.電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙 6.電動(dòng)機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時(shí)電流表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)
7.電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱等。
5、東元電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因有哪些？
答：1.電源未接通
2.定子或轉(zhuǎn)子繞組斷路 3.定子繞組接地 4.過(guò)載或傳動(dòng)機(jī)械補(bǔ)卡住 5.軸承損壞等。
6、東元電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙的原因有哪些？
答：1.電源電壓過(guò)高或過(guò)低
2.電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行 3.環(huán)境溫度過(guò)高 4.電動(dòng)機(jī)風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞 5.軸承損壞或軸承太緊等。
7、東元電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的原因有哪些？
答：1.軸承損壞
2.潤(rùn)滑油過(guò)多、過(guò)少或油質(zhì)不良 3.軸承與端蓋配合過(guò)松走外圍或過(guò)緊 4.電動(dòng)機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平 5.聯(lián)軸器裝得不好等。
常規(guī)測(cè)試包括
低溫電阻測(cè)試、空載測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、高壓測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試
型式測(cè)試包括
所有常規(guī)測(cè)試、冷態(tài)振動(dòng)測(cè)試、轉(zhuǎn)矩測(cè)試、溫升測(cè)試、負(fù)載測(cè)試
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特殊測(cè)試包括
噪聲水平、軸電壓、測(cè)試、振動(dòng)分析、曲線性能、全頻譜噪聲
通過(guò)以上測(cè)試，東元電機(jī)為您提供品質(zhì)的馬達(dá)及機(jī)電控制產(chǎn)品！
機(jī)電設(shè)備有5大健康指標(biāo)：電流、電壓、用電、溫度及振動(dòng)，其中項(xiàng)的測(cè)量比較普遍，大多在既有的控制柜中已有顯示。而振動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜，且量測(cè)設(shè)備貴重，維保人員出勤攜帶不易且有摔壞風(fēng)險(xiǎn)。但振動(dòng)問(wèn)題又是免不了的機(jī)電設(shè)備故障因子之一。
風(fēng)機(jī)產(chǎn)品
東元提供風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)、組裝與工程之管理技術(shù)之外，并與國(guó)內(nèi)外專業(yè)的工程施工團(tuán)隊(duì)合作，可完全提供從風(fēng)能調(diào)查風(fēng)況評(píng)估、風(fēng)場(chǎng)規(guī)劃、風(fēng)機(jī)生產(chǎn)、施工安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控與整機(jī)維護(hù)的系列業(yè)務(wù)，足以滿足各地風(fēng)場(chǎng)的不同需求。
放眼東盟七國(guó)，東元以蘇比克為基地正式進(jìn)軍東南亞電動(dòng)車市場(chǎng)，東元亦于蘇比克特區(qū)建立組裝生產(chǎn)線及車輛測(cè)試設(shè)施，新型五人座三輪電動(dòng)車己于上市，將取代目前菲國(guó)350萬(wàn)臺(tái)高污染摩托車型三輪車。
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